RO/PAX Double Ended Ferry 2017 – 107m Commercieel Vaartuig

Gebouwd voor routes waar keren onpraktisch is, biedt dit 'double ended' ontwerp operationele flexibiliteit voor intensieve veerdiensten in de Middellandse Zee en Europese wateren.

De RO/PAX Double Ended Ferry, gebouwd in 2017 door Bekris Shipyard in Perama onder INSB toezicht en ontworpen door Petychaki, is een open-type veerschip met een lengte over alles van 107 meter, een breedte van 18.08 meter en een diepgang van 2.65 meter.

Dit van staal geconstrueerde commerciële vaartuig vertegenwoordigt een uitgebreide oplossing voor hoogfrequente veerdiensten.

Het voortstuwingssysteem omvat vier Caterpillar hoofdmotoren met een gecombineerd vermogen van 4.000 pk, uitgerust met vier VETH roerpropellersystemen die dubbele navigatiemogelijkheid bieden, een kruissnelheid van 13.5 knopen en een maximale snelheid van 15.2 knopen bereikend.

Vier hulpgeneratoren en een olie-waterafscheider completeren de technische installatie.

De laadcapaciteit omvat 140 Europese auto's op het hoofddek, of als alternatief 24 twaalf-meter vrachtwagens plus 44 auto's op het benedendek, met de hoofdgarage die een doorvaarthoogte van 4.95 meter biedt, geschikt voor een totaal van 182 voertuigen en 800 passagiers.

Een passagierslift verbindt de garage met de salon, en het gehele vaartuig is uitgerust met airconditioning. De ferry levert de operationele efficiëntie die commerciële operators eisen voor het verwerken van gemengd voertuig- en passagiersverkeer op middellange afstanden.

Het vaartuig ligt momenteel afgemeerd in Corfu, Griekenland. De vraagprijs is EUR 8,816,000 exclusief BTW. Deze ferry wordt aangeboden door De Valk Group in Almere. Voor specificaties, inspectieafspraken of verdere details, gelieve de contactmogelijkheden op deze advertentiepagina te gebruiken.