Nautitech 542

De Nautitech 542, gebouwd in 2014 door Nautitech Catamarans in Frankrijk naar een ontwerp van Marc Lombard en Franck Darnet, meet 16,46 meter lengte over alles met een breedte van 8,55 meter.

Deze GVK catamaran heeft een waterverplaatsing van 16 ton en een diepgang van 1,57 meter, waardoor ze geschikt is voor het verkennen van diverse vaargebieden.

Twee 75 pk Yanmar dieselmotoren met saildrive-overbrenging hebben 1.500 motoruren gelogd en leveren een maximale snelheid van 9,5 knopen.

Het zeilplan combineert een breed gesneden code zero voor aanpassingsvermogen met het voorzeil, terwijl het verlengde grootzeil het schip zelfs bij lichte wind in beweging houdt.

Met een waterlijnlengte van 16,24 meter en een doorvaarthoogte van 21,80 meter, combineert het jacht prestaties met praktische afmetingen voor mediterrane of transatlantische passages.

De accommodatie omvat 3 hutten met 6 slaapplaatsen, met overal een stahoogte van 1,95 meter. De interieurindeling is uitzonderlijk open en ruim, afgewerkt met kwaliteitsmaterialen in een eigentijdse loft-stijl.

De salon sluit naadloos aan op de kuip, waardoor een uitgebreide leefruimte ontstaat die geschikt is voor langdurige reizen of seizoensgebruik in de Middellandse Zee.

Momenteel afgemeerd in Griekenland, heeft dit schip een Franse bouwherkomst en een betaalde BTW-status. Ze is van de tweede eigenaar, is nooit gebruikt voor charter, en wordt scherp geprijsd op EUR 625.000 door een gemotiveerde verkoper.

De combinatie van bewezen Marc Lombard scheepsarchitectuur, een door de eigenaar onderhouden geschiedenis, en een fiscaal afgehandelde Europese registratie maakt dit een toegankelijke introductie tot langeafstand catamaranzegelen.

De Valk Group, gevestigd in Almere en geverifieerd als een vertrouwde makelaar, behandelt deze aanbieding. Marc Weijenberg bij De Valk Thuishaven is uw contactpersoon voor alle vragen.

Volledige specificaties, aanvullende foto's en downloadbare documentatie zijn beschikbaar via het platform van de makelaar. Bezichtigingen kunnen worden geregeld op de huidige ligplaats in Griekenland, met onderhandelbare leveringsopties voor mediterrane of Noord-Europese bestemmingen.